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環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收579元/噸
發(fā)布時(shí)間:2019-04-25   閱讀次數(shù):3554次  
  本報(bào)告期(2019年4月17日至2019年4月23日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于579元/噸,環(huán)比持平。 

  從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格品中, 價(jià)格下降的規(guī)格品數(shù)量有13個(gè),價(jià)格持平的規(guī)格品數(shù)量有11個(gè)。 

  分析認(rèn)為,多空因素共同作用,環(huán)渤海地區(qū)煤炭綜合價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行: 

  一、主產(chǎn)地價(jià)格上行,到港成本增加。陜西部分地區(qū)煤管票管控嚴(yán)格,供應(yīng)恢復(fù)不及預(yù)期,拉煤車排隊(duì)情況屢見不鮮,高卡低硫煤種緊俏,陜西地區(qū)煤炭價(jià)格大幅領(lǐng)漲,其他主產(chǎn)地煤炭價(jià)格小幅跟漲,到港成本增加,港口交易價(jià)格底部支撐上移。 

  二、淡季檢修期,買方話語權(quán)大。4月下旬開始,電廠開始進(jìn)入檢修期,電廠日耗持續(xù)下滑,截至4月23日,沿海電廠合計(jì)日耗跌至58.67萬噸,為近兩個(gè)月最低值。同時(shí)全國重點(diǎn)電廠庫存時(shí)隔兩個(gè)月再度突破7000萬噸,“低日耗、高庫存”的背景下,電廠采購積極性差,議價(jià)能力較強(qiáng)。 

  三、遠(yuǎn)期合約走強(qiáng),后市預(yù)期樂觀。動(dòng)力煤遠(yuǎn)期合約快速上漲,市場后期偏向樂觀,截至24日ZC909合約最高價(jià)已上漲至606.6元/噸,期貨市場對(duì)現(xiàn)貨市場具有一定提振效果。 

  沿海航運(yùn)市場方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2019年4月17日至2019年4月23日),國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)上行。2019年4月23日運(yùn)價(jià)指數(shù)收于832.76點(diǎn),與4月16日相比,上漲82.36點(diǎn),漲幅為10.98%。 

  具體到部分主要船型和航線,2019年4月23日與2019年4月16日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.1元/噸至35.2元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.9元/噸至29元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲4.9元/噸至33.6元/噸。 
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