時至9月下旬,尿素價格不負眾望且令人感到無可奈何的再次出現(xiàn)漲后復(fù)落的局面,山東兩河山西蘇皖廠家出廠報價跌的不算多,累計跌幅20-40元/噸,成交價格就跌的厲害的了!臨沂復(fù)合肥廠對尿素的接貨價格自中秋節(jié)前的1860-1900元/噸跌至9月17日的1810-1820元/噸,而后小漲至約1830元/噸,截至9月23日再次跌回1810-1820元/噸。
尿素價格一再反轉(zhuǎn),那么咱想拿貨冬儲的經(jīng)銷商該怎么辦呢?
涼拌!嘻嘻,開個玩笑。言歸正傳,此文我們將從拿貨、何時拿貨及不準備冬儲幾個方面來簡單分析下今年的尿素冬儲市場。
假設(shè)咱已經(jīng)拿了尿素準備冬儲,也就是在前兩三次價格“疑似觸底”的時候拿貨了,該怎么辦呢?一種辦法是,接下來見到漲價行情、有一定利潤之際就可以出售一部分了,另一種辦法是,山東出廠1700元/噸附近、山西出廠1650元/噸附近、內(nèi)蒙出廠1500元/噸附近拿貨的經(jīng)銷商們,咱還可以緩緩再出售或進行較長期儲備,額,前提都是不去計較倉儲費用、資金利息等。
對于正在考慮拿貨冬儲的經(jīng)銷商,中肥網(wǎng)小車的建議是,接下來遇到超級低的價格,或者達到咱心理預(yù)期的價格,可以少量或者適量拿貨。那么,何時拿尿素冬儲才是好時機?也就是下個價格觸底的時間點大概是?
首先,我們不得不承認,今年下半年的尿素價格走勢完全不同于前兩年,既不是2017年的8月下旬一路漲至春季,也不是2018年的8月初一路漲至11月底,今年下半年的尿素價格走勢是自7月份的先漲后落到8-9月份的下調(diào)為主中探漲了三次。冬儲的操作步調(diào)已被打亂,無法參照前兩年,畢竟今年的供需情況不同。
需求方面,眾所周知,因經(jīng)濟大環(huán)境較差造成了國內(nèi)工業(yè)膠合板廠、電廠對尿素的需求一減再減,工業(yè)直接施肥方面更是由于高氮復(fù)合肥、配方肥、氮鉀追、擠壓顆粒氯化銨、硫酸銨等的替代而帶來了直接施用尿素的量有所減少,不過直接施肥也好、變成多種復(fù)合肥再進行施肥也罷,總歸還是需要尿素的,工業(yè)復(fù)合肥廠方面對尿素的需求及價格上的支撐是很強烈的。
供應(yīng)方面,內(nèi)蒙某廠自2018年年底投產(chǎn),山東某大廠自2018年中旬提升負荷,山西某大廠自2018年以來滿負荷所持續(xù)的時間愈加的長,2019年春季西南內(nèi)蒙尿素廠家復(fù)產(chǎn)時間較前一年有所提前,還有鑒于這兩年的尿素利潤較高,諸多廠家高負荷生產(chǎn),這一條條都使得我國尿素日產(chǎn)量達到15萬噸甚至16萬噸以上的時間愈加的長,今年4月份以來我國尿素日產(chǎn)量基本都在15萬噸以上(8月下旬除外),回想之前日產(chǎn)量持續(xù)在15萬噸以上還是在2017年春季及2016年7月份及再往前(當時日產(chǎn)量在16萬噸以上甚至高達20萬噸)。簡而言之,尿素再次回到了稍顯供應(yīng)過剩,即將達到供應(yīng)較明顯過剩的狀態(tài),也就是需要出口來緩解國內(nèi)壓力。
其次,出口量減價低讓咱經(jīng)銷商的冬儲操作難上加難。出口是一把雙刃劍,國內(nèi)外價格整體稍高的時候,出口是錦上添花,國內(nèi)外價格均低迷的時候,出口是一種打擊,比如此次9月13日結(jié)束的印標,合我國尿素離岸僅260美元/噸,合我國尿素發(fā)到煙臺港的價格低至僅1750元/噸,更大的利空是,我國貨源出口量可能僅為10萬噸,價格數(shù)量均是打擊。畢竟如果出口情況好的話,接下來我國國內(nèi)庫存情況將較適中,冬儲過后價格有望出現(xiàn)較明顯上漲。咱經(jīng)銷商還是等出口有明顯起色之際再考慮適當加大冬儲數(shù)量吧。
再次,最佳的冬儲時間,當然也談不上是最佳,只能說較合適的拿貨時機,一是十一國慶前,各尿素廠家需考慮國慶前后半個月以上的訂單及貨物運輸狀況等,在廠家低價吸單之際可以少量拿貨,二是假期過后,工業(yè)需求或出口需求仍跟不上的話,尿素價格可能還會有新的低點。畢竟到10月下旬以后,復(fù)合肥企業(yè)就會著手進行冬儲收款及冬儲肥的生產(chǎn),11-12月份根據(jù)天氣寒冷與否,根據(jù)民用煤炭、天然氣的情況將煤頭、尤其是氣頭尿素企業(yè)的開工將受到一定程度的限制,屆時尿素日產(chǎn)量有望低于14萬噸甚至是13萬噸,屆時尿素價格有望出現(xiàn)一定程度的上漲。
最后,經(jīng)濟大環(huán)境一般的情況下,尿素價格難有大漲,或大漲過后還會反復(fù),至于冬儲嘛,少量或者說適量拿貨即可,否則就要面臨較大的風(fēng)險。
對那些不準備冬儲的經(jīng)銷商,中肥網(wǎng)小車要說的是,不冬儲也OK,考慮到10月份至明年2月份長達五個月的倉儲費、資金利息、少數(shù)地區(qū)還需考慮尿素是否結(jié)塊兒等等的話,以山東出廠1700-1800元/噸為例,明年開春銷售之際哪怕是出廠達到2000元/噸似乎也沒多大利潤,更何況從前面的供需局面來看,尿素價格連續(xù)上漲超200元/噸甚至是100元/噸都有難度,所以對咱經(jīng)銷商而言,少量冬儲或者不長時間的冬儲都是可行的。